ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਹਨ।
ਇੰਜਣ 4.6L ਅਤੇ 5.4L 3 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ 2004 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ ਅਤੇ 2010 ਤੱਕ 5.4 L ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲੀ। 2004 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਇਹ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, F150 ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਇਆ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਨੋਟ: 2005 - 2013 ਟ੍ਰਾਈਟਨ 2004 ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਅਕਸਰ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਦੇ ਚੇਨ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੇ ਜਾ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੋਂ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲਤ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਟਨ V-8 P0340 ਤੋਂ P0349 ਤੱਕ ਕੈਮ ਫੇਜ਼ਰ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।